のエンジンオーバーホール

 

外径をマイクロで測って、バリ取りして

最小で面研してシートカットしてガイド作りなおして

ボーリングしたピストンに組み付けてピストントップとバルブがゴッチンコしないかねんどでクリアランス確認して

がんばって動いてくれているパーツ達はできるだけ磨いてやって

その他いろいろ調整したり調子よく動いてくれるように考えて組み付けます

当たり前ですが手間が相当かかります

 

 アメリカさんたちの組み付けを見ると爆笑した後に力がすべて抜けます