トラ

どっかの国で適当にいじられたかわいそうなトラ

 

そしてそれを修理するかわいそうなよしお

 

特に別体トラは構造も新品パーツもアレな事が多く・・・

 

結構大変・・・

 

ハーレーは大分良くなってきているんですが・・・

プライマリーはなぜか高年式の物が無理やり組まれてメチャクチャ

フロント周りもほぼ全滅

 ミッションマウントは割れてなくなっていたので溶接肉盛りして修理

 

その他点検するたびに血の気が引くこと十数回・・・・

 

こんな状況ですがトラをなんとか修理できるのもダメダメな新品パーツから選りすぐりのパーツを販売してくれているショップ様のおかげです

いつも本当にありがとうございます

ツーリング

バイクに全く興味が無かった友人をごり押しで免許を取らせ仲間たちと何年ぶりかのツーリングに行ってまいりました

すでにツーリングまで日にちが無いのにもかかわらず骨折し免許取得が危ぶまれましたが

 

なぜかこんなところでリハビリしながらなんとか間に合いました

 

バイクや装備はいっちょまえですが肝心の経験は・・・ツーリング前になんとか時間を作ったわずか2~30km

不安という感情は留まることを知りませんでした

 

が、行って見ればエンジンがかけにくかったこと複数回、疲れの為キックの時軽くバイクを倒すこと2回、燃料キャップが落ちる事1回、テールランプが落ちて粉々になること1回などほぼ初めてのツーリングとは思えないとても素晴らしく笑える走りを見せてくれました

やっぱりツーリングは楽しいですね!

伊豆まで遠かったですが天気も良く(雨降らなかったの初)富士山もとてもきれいに見れ大満足のツーリングでした

 

いつもすべての計画を綿密に立ててくれる年下なのにしっかり者の正史

本当にありがとう!!

この先何十年、隊長としてよろしく!!

虎ちゃん

のエンジンオーバーホール

 

外径をマイクロで測って、バリ取りして

最小で面研してシートカットしてガイド作りなおして

ボーリングしたピストンに組み付けてピストントップとバルブがゴッチンコしないかねんどでクリアランス確認して

がんばって動いてくれているパーツ達はできるだけ磨いてやって

その他いろいろ調整したり調子よく動いてくれるように考えて組み付けます

当たり前ですが手間が相当かかります

 

 アメリカさんたちの組み付けを見ると爆笑した後に力がすべて抜けます

 

 

エボカスタム

足周りは基本的にボルトオンで外装を中心にカスタムさせていただきました

予算の関係で配線など細かい処理はまた次回になりますが・・・

キャンディ系ってやっぱり高級感出ますね

塗装の深みが全然違いますね

シーシーバーも製作いたしました

ステンレスで楕円にしてあります

まだまだ完成ではない(多分)ですが高級感がありとてもいい雰囲気だと思います

あんなに興味のなかったビレット系のバイクが最近ではとっても気になる今日この頃

きっと最近流行っている素人が作ったガレージビルド風のやれた風に作ったきたないバイクに飽きたんだと思います

プロが作るエイジング加工されたカスタムバイクと素人が真似て作ったテキトーな感じは全然違いますから

まあその辺はわかる人にしかわからないので・・・

 

そんなわけで当店流のビレットパーツを使ったオールドスクール系カスタムを検討中です。ベースはTCかな

気になる方、ご連絡ください!

 

絵本

わたくしめが4.5歳のころ

母にウザがられるほど毎日のように読んでもらっていた絵本「かめのどんく」

久しぶりに実家に帰ったら甥っ子も読んでもらっているらしく居間に転がっているのを見つけ28年ぶりに読みました

内容はのろまなかめのどんくはみんなにバカにされるのが悔しくて速く走れるように自分を改造してもらって・・・うんぬんかんぬん

という絵本らしい内容なのですが、幼少のわたくしは話の内容やオチなんかどうでもよくて改造して速くなった事やスタイルがカッコよく(笑)なったことがなんとも感動で

今見ると笑ってしまう工具なんかも当時の僕にはわからないなりにとても感動的で

こういうものが教えてもらって好きになるんじゃなくきっと生まれ持っての物なんだなと

今、こういった仕事をしているのもきっと生まれた時からの運命だったんだなと

何が言いたいのかわからなくなってきましたが僕が初めて見たカスタム雑誌(絵本ですが)は多分この「かめのどんく」でしょう

販売はもうされていないでしょうがどこかで見つけたらぜひお子さんに読み聞かせてやってください

反応次第であなたのお子さんの未来は・・・

 

インジェクション

スポーツスターのワンオフマフラー製作です

もちろんフルコンにてセッティング済みです

ノーマルからアクセル開度極小のどんつきが結構大きいのでそれをぼかすのに手間どいましたが 特に高回転のパワーUPは乗っていて本当に楽しくなります

アイドリングもみなさん大好きなどこどこ感をだすため850回転くらいまで落としてあります

それでも数字だけみると結構高いじゃんと思うでしょうが実際には「十分」ですね

そして気になるデザインは・・・

カチ上げやショートパイプではなくビンテージスタイルです

新しいハーレーでビンテージスタイルにしようというセンス

とても◎です

やっぱり壊れにくい方がいいですしなによりカッコ良ければなんでもいい

ビンテージはもちろんかっこいいですが古いのがえらいみたいな考えはダサいですね

k様、とても勉強になる依頼ありがとうございました

次のカスタムも楽しみにお待ちしております

DUCATI

をさりげなくカスタムしました

チョッパーもいいですが個人的にはこんなの大好きです!

オーナーのとってもラフなファッションもバイクにマッチしていてとてもかっこいいです

こんな雰囲気ならこのまま街に出てもOKですね(個人的にこてこてのバイカーファッションは恥ずかしいもので)

おかげ様でわたくしよしおもとても欲しくなってしまいました↷

n原様、楽しいカスタム依頼ありがとうございました!

また遊びに来てください

 

 

こちらのバイクは後日ギャラリーに追加されますのでお楽しみに

 

毎日毎日

暑い日が続いておりますがみなさま体調を崩していませんか?

ビールを飲みすぎて妊娠8カ月のような腹になっていませんか?

 

当社では連日このような温度になり度々頭痛に悩まされておりました

最近でこそ40度辺りまで下がりとても過ごしやすくなりましたが・・・

おかげ様で自宅でのエアコン使用率はほぼゼロでございます

人間ある程度はなれるものだと思います

節電がどうのとか言うつもりはまったくありませんが

この先夏の気温が下がるとは思えませんので・・・・

もちろん無理のしすぎは禁物ですが

 

夏は暑いからいいんです!夏バンザイです!

みんなであせだくになりましょ

 

長野が誇る

トラックカスタム屋(実際はなんでもやる)BSFことボデーショップ福島(自称板金屋)の2代目社長福島君(ふっくん)がご友人の足に、いやいやお迎えがてら遊びに来てくれました。

見た目は怖いですが僕が大好きなコーラをいつも(冬も)山のように差し入れしてくれ、見た目は怖いのにおちゃめに写真に収まってくれる

とても愉快なふっくんと3時間ほど金属などについて語り明かしました

見た目は怖いですが冗談抜きに彼の作る車両はすごいです!!何がすごいか素人の僕には説明できませんがとにかくこだわりがすごいですね!

着地はするが走りも峠を攻められるように 考えて作っているそうです!!そういう考えは僕も大好きですので話が合いますね

更に無類のトラック好きの僕としてはいつか彼に素敵なマシーンを作ってもらいたいと夢見ています!

その時はよろしくね!ふっくん!!

 

ちなみにこのブログを見ている車好きのあなた、気になったら一度電話してみてください

見た目は怖いですがとっても親切に対応してくれますよ